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HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹様専用 - メルカリ,HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹様専用 - メルカリ,HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹様専用 - メルカリ,オーリンズ(Ohlins) STX36 サスペンション CBR250RR 17-18 HO709,HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹様専用 - メルカリ,最終値下げ！！！オーリンズ製のCBR250RR（MC51）専用のリアサスペンションです。ナイトロン トライアンフ スピードツイン ローダウンサス。※17-23年式適合スプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能：ありタイプ形状：S36PR1C1L全長：319mmストローク：68mmスプリング自由長：200mmスプリングレート：110N/mmスプリングプリロード：0-15mm標準セットアッププリロード：10mmコンプレッション調整：12/20クリックリバウンド調整：15/30クリックネットに記載されているデータは以上のとおりです。goods製　リアサスペンション　280。・商品レビューまず最初に思うのは体感ですが2〜3cm車高が高くなります。ハーレー　リアサスペンション。ダンピングはかなり細かい調整はできるのですが一番柔らかい状態でも純正と比べると、結構硬くなりレーシング仕様となります。ゼファーχ　ZEPHYR400 純正サスペンション。公道走行には必ず慣らし運転を行なってください。モンキー　5L フロントフォーク　4L仕様　アウターカット済み。道が悪いと跳ねます。BEET　ローダウンキット　KLX230　リンクロッド　0420-KF4-00。・出品に至る経緯と理由海外製のため注文してから半年以上の納期を待ち、待望のサスペンションをつけることができた1ヶ月後、バイクと車でよくある右直の交通事故に遭いました。ＹＳＳ リアサスペンション リアショック　モンキー125 ('18~25)。幸い怪我も大したことなくすぐに翌々日には仕事に出ていけるほど体は無事でした。yzf-r7 ナイトロンR1 リアサス。ですが、17枚目の写真の通りバイクのフロントはひしゃげ、前輪のホイール、フレーム、フロントカウル、右側のミラーなどが破損し最終的に全損処理となってしまいました。YSS TOP LINE ツインショック。すごく大切にしていたバイクなので修理して乗りたい気持ちはあったのですが状態が状態なので泣く泣く全損にしました。スズキ　BPF 専用工具　09940-84711。どうしても諦めきれずバイク屋さんにお願いしてパーツだけは無事な状態で返していただくことができました。新品　エイプ50　100 ツインサスアダプター 塗装込み　ＫＢＣ製 Ｗサス。自宅にずっと保管していたのですが、このまま保管するよりも大事に使ってくれる人がいるのであれば、、、という思いで出品させていただきます。クローム サスペンション コイルスプリング。尚、商品に事故の影響はございません。グロム　jc61 HALスプリングセット。- ブランド: OHLINS- 状態: 約1ヶ月半使用、小傷あり（14枚目入荷日、15枚目装備完了、17枚目走行最終日）日付が写真の上に記載されてますのでご確認ください。ホンダ リード125(JF45)純正互換用フロント フォーク左右Set。ご覧いただきありがとうございます。OKD 荒牧 250mm ダックス シャリー モンキー ゴリラ 4ミニ。